Aktualności

Informacja

Strona znajduje się w archiwum.

Latanie dronem - ekscytujące doświadczenie ale i surowe konsekwencje

Data publikacji 27.08.2024

Latanie dronem to nie tylko doskonała rozrywka i emocjonujące filmy oraz zdjęcia z powietrza, ale przede wszystkim duża odpowiedzialność i konieczność spełnienia określonych przepisami wymagań. Niedopełnienie obowiązków, czy złamanie przepisów ruchu lotniczego grozi operatorowi drona surowymi konsekwencjami.

W związku z coraz większą popularnością, jaką cieszy się rekreacyjne latanie dronem, ale też rosnącą liczbą naruszeń powodowanych przez osoby latające dronem, Komenda Stołeczna Policji przypomina o najważniejszych wytycznych i obowiązkach pilotów BSP (bezzałogowych statków powietrznych) oraz sankcjach karnych gorożących za nieprzestrzeganie przepisów prawa lotniczego.

Swobodne latanie dronem w Warszawie ograniczają strefa kontrolowana lotniska Chopina (CTR EPWA), strefa ruchu lotniskowego lotniska Warszawa-Babice (ATZ EPBC), stałe i tymczasowe strefy objęte zakazem lotów (np.P21). Ponadto oprogramowanie niektórych dronów uniemożliwia latanie w strefach z zakazem tzw. NFZ (no flying zones). W Warszawie oprócz Lotniska Chopina objęte są nimi PGE Narodowy i stadion Legii przy ulicy Łazienkowskiej.

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, jako zarządzający przestrzenią powietrzną w Polsce, opracowała specjalną aplikację Done Tower, która daje dostęp do mapy wybranych struktur przestrzeni informując użytkowników o strefach i ograniczeniach w nich funkcjonujących. Aplikacja pozwala sprawdzić, czy przestrzeń jest dostępna dla lotów i czy możliwe jest wykonanie zaplanowanego lotu. Mimo że pozwolenie na latanie dronem poniżej 250 g nie jest wymagane, każdy przelot należy zgłosić.

Pilot np. popularnego drona  DJI Mavic Air 2 ma obowiązek informowania Agencji o zamiarze wykonania lotu BSP w polskiej przestrzeni powietrznej poprzez dokonaniu koniecznego check-in i uzyskania zgody przy wykonywaniu lotów w kategorii otwartej.

Obowiązki pilota

  • Zadaniem pilota jest upewnić się, czy może latać w danym miejscu. Zrobić check-in w aplikacji DronTower lub zgłoś misję. Uzyskać zgodę od administratora odpowiedzialnego za wybraną strefę.
  • To pilot ponosi odpowiedzialność za decyzje o wykonaniu lotu oraz jego poprawność.
  • Pilot odpowiada za stan techniczny bezzałogowego statku powietrznego.
  • Dron musi pozostawać w zasięgu wzroku operatora.
  • Pamiętaj o oznaczeniu drona numerem identyfikacyjnym operatora. Jeśli jako operator zatrudniasz więcej niż jednego pilota, wymagane jest opracowanie procedur operacyjnych.
  • Używając drona niezależnie od celów należy pamiętać, że nie jesteśmy zwolnienie o znajomości prawa lotniczego, to znaczy każde nasze działanie, które narazi na niebezpieczeństwo osoby trzecie podlega karze.
  • Osoby, poniżej 16 roku życia powinny latać pod nadzorem osób dorosłych. (dron klasa C0, C1, C2)

Uprawnienia do lotów w kategorii otwartej:

  • Kategoria C0: dla dronów do 250g (np. DJi Mini 3 pro)
  • Kategoria C1: dla dronów do 900g ( np. DJi Air 2S) Wymaga uprawnień pilota A1/A3,
  • Kategoria C2: dla dronów do 4kg (np. DJi Mavic 3)

Dokumentem stwierdzającym posiadanie określonych kwalifikacji i upoważniającym do wykonywania określonych czynności lotniczych przez pilotów bezzałogowych statków powietrznych jest zgodnie z przepisami UE:

  • dowód zaliczenia szkolenia i egzaminów online w przypadku wykonywania operacji w podkategorii A1 i A3 kategorii otwartej uzyskiwane po zaliczeniu szkolenia i egzaminu online;
  • certyfikat kompetencji pilota bezzałogowego statku w przypadku wykonywania operacji w podkategorii A2 kategorii otwartej uzyskiwane po zaliczeniu egzaminu online, dodatkowego egzaminu teoretycznego oraz odbyciu szkolenia praktycznego w postaci samokształcenia.

Zakazy

  • Nie nagrywaj osób bez ich zgody, nie zakłócaj spokoju. Szanuj prywatność innych. Latając dronem szanuj prywatność innych osób, szczególnie, jeśli fotografujesz i nagrywasz film.
  • Nie lataj podczas imprez masowych nad uczestnikami.
  • Nie lataj nad parkami narodowymi i rezerwatami przyrody.
  • Nie lataj nad terenami zamkniętymi.
  • Nie lataj w obiektach budowlanych bez zgody zarządzającego budynkiem.

Strefy lotów z ograniczeniami oraz konieczne zgody

STREFA SOP

Obszar, który wymaga zgody administratora obejmuje obszarowo część Śródmieścia oraz Powiśla i Mokotowa na terenie których znajdują się ważne obiekty z uwagi na bezpieczeństwo miasta oraz kraju. Zarządcą przestrzeni powietrznej w strefie EP P21 Warszawa II jest Służba Ochrony Państwa (SOP).

W tej strefie możesz latać dronem jeśli: 

Uzyskałeś zgodę zarządzającego tą strefą i na warunkach przez niego określonych. W celu uzyskania zgody na lot dronem skontaktuj się z zarządcą: tel. +48226065116, +48 22 606 51 17 lub odwiedź stronę internetową www.sop.gov.pl; Jeżeli jesteś posiadaczem drona o masie nieprzekraczającej 900 g i będziesz latać tylko w zasięgu widoczności wzrokowej (VLOS), nie musisz uzyskiwać zgody od SOP, pod warunkiem, że znajdujesz się w odległości 500 m od terenu obiektu chronionego i będziesz latać do wysokości 30 m.

STREFA FRONTEX

Kolejna strefa, w której latanie odbywa się z ograniczeniami, to EP P26 FRONTEX. Przestrzeń powietrzna administrowana jest przez Frontex - Europejską Agencję Straży Granicznej i Przybrzeżnej z siedzibą w Warszawie. W celu uzyskania zgody na lot dronem skontaktuj się z zarządcą pod tel. +48 22 205 95 00,e-mail: frontex@frontex.europa.eu.

Jeżeli jesteś posiadaczem drona o masie nieprzekraczającej 900 g i będziesz latać tylko w zasięgu widoczności wzrokowej (VLOS), oddal się 500 m od terenu obiektu chronionego przez strefę EP P26 FRONTEX (czyli od budynku FRONTEX-u - Warsaw Spire). W tej odległości możesz wykonywać loty do wysokości nie większej niż 30 m.

Konsekwencje prawne i sankcje za nieprzestrzeganie przepisów

Każdy, kto lata dronem, albo ma taki zamiar musi liczyć się z konsekwencjami prawnymi, jakie ciążą na każdym pilocie bezzałogowego statku powietrznego i odpowiedzialności karnej za złamanie przepisów.

Zgodnie z art. 212 ust. 1 lit. A ustawy z 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze:

kto wykonując lot przy użyciu statku powietrznego, narusza przepisy dotyczące ruchu lotniczego obowiązujące w obszarze, w którym lot się odbywa, podlega karze pozbawienia wolności do lat pięciu.

Tej samej karze podlega, kto, nie dopełniając ciążącego na nim obowiązku, dopuszcza do popełnienia czynów określonych w ust.1. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności lub pozbawienia wolności do roku".

 

Kompendium pilota drona:

Tekst: podkom. Jacek Wiśniewski

Zdjęcia źródło: ulc.gov.pl

 

  • DronTower aplikacja
    DronTower aplikacja
  • Strefa FRONTEX
  • Strefa SOP
Powrót na górę strony