Czy rower „elektryczny” różni się od zwykłego? Jednośladem bezpiecznie do celu.
Na warszawskich drogach widzimy coraz więcej kierujących rowerami „elektrycznymi”.
Zgodnie z przepisami, rower to pojazd, poruszany siłą mięsni,
natomiast gdy wyposażony jest w pomocniczy napęd elektryczny o napięciu nie wyższym niż 48
Voltów i mocy nie większej niż 250 watów, niektórzy go nazywają „elektrycznym”.
Warunkiem jest to, aby ten napęd był uruchamiany naciskiem na pedały,
a więc nie może być uruchamiany w inny sposób.
Moc takiego silnika powinna zmniejszać się i spadać do zera po osiągnięciu 25 km/h.
A czy takiego rowerzystę ograniczają przepisy odnośnie dopuszczalnej prędkości?
Ma on obowiązek stosować się do ogólnych przepisów ruchu drogowego, bądź znaków ograniczających prędkość.
Wyjątkiem jest jazda w niektórych przypadkach po drodze dla pieszych.
Mówiliśmy o tym na wcześniejszym filmie.
Należy wtedy jechać z prędkością zbliżoną do pieszego!
Ponadto obowiązują go takie same zasady poruszania się po drogach, co „zwykłego” rowerzystę.
Film ELEKTRYK_MALY_NAPISY.mp4
Pobierz plik ELEKTRYK_MALY_NAPISY.mp4 (format mp4 - rozmiar 47.73 MB)