OPIS PROJEKTU
pt. Droga do bezpiecznej służby

(numer projektu: POKL.05.02.03-00-003/10),
realizowanego przez Wyższą Szkołę Policji w Szczytnie, w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet V – Dobre rządzenie,
Działanie 5.2 – Wzmocnienie potencjału administracji samorządowej, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej, w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Z RAMIENIA WYDZIAŁU DOSKONALENIA ZAWODOWEGO KSP
proces rekrutacji nadzoruje p. KATARZYNA MIGDALSKA, tel. 34-389

SZCZEGÓŁOWE DANE DOSTĘPNE SĄ TAKŻE NA STRONIE PROJEKTU POD ADRESEM:
www.drogadobezpiecznejsluzby.pl

Oferta programowa
Program szkolenia zakłada nabycie przez policjantów uczestniczących w nim wiedzy i umiejętności, które przygotują ich do bezpiecznego i efektywnego kierowania osobowymi pojazdami służbowymi. W trakcie szkolenia uczestnik wykształci postawy i umiejętności, które będą mu przydatne również poza służbą, co będzie miało wpływ na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
 
Miejsce realizacji zajęć
Szkolenia prowadzone będą w ośrodku doskonalenia techniki jazdy wyłonionym w drodze przetargu publicznego.
 
Terminy szkoleń
Terminy 53 edycji czterodniowych szkoleń zaplanowano od 13 września 2011 r. do 26 kwietnia 2013 r.

Rekrutacja
Uczestnicy szkolenia rekrutowani będą spośród policjantów służby prewencyjnej, służby prewencyjnej ruchu drogowego i służby kryminalnej jednostek Policji. Rekrutacja przeprowadzona będzie przez realizatora projektu na podstawie imiennego zapotrzebowania oraz danych z Biura Kadr i Szkolenia Komendy Głównej Policji w porozumieniu z jednostkami terenowymi Policji. Na szkolenie kierowani powinni być policjanci spełniający kryteria formalne, wynikające z rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 19 czerwca 2007 r. w sprawie szczegółowych warunków odbywania szkoleń zawodowych oraz doskonalenia zawodowego w Policji ( Dz. U. z 2007 r. Nr 126, poz. 877 ze zm.), a ponadto policjanci:

• w służbie stałej,
• posiadający co najmniej uprawnienia do kierowania pojazdem silnikowym kat. B,
• realizujący zadania z wykorzystaniem pojazdów służbowych, w szczególności jako uprzywilejowane w ruchu lub wyposażone w wideorejestrator,
• posiadający zaświadczenie, o którym mowa w art. 95a pkt. 3 ustawy Prawo o ruchu drogowym (t. jedn. Dz. U. z 2005 r., Nr 108, poz.908 ze zm.), wydane przez odpowiedni organ Policji, potwierdzające spełnienie wymagań w zakresie badań lekarskich oraz psychologicznych.

Przy typowaniu policjantów do udziału w szkoleniu należy również uwzględnić tych, którzy byli uczestnikami zdarzeń drogowych z udziałem pojazdów służbowych jako kierujący.

Listy uczestników szkolenia, przygotowane przez komórki kadrowe Komendy Głównej Policji, Komend Wojewódzkich Policji, Komendy Stołecznej Policji oraz Centrum Szkolenia Policji w Legionowie, powinny zawierać także listę rezerwową. Osoby z listy rezerwowej zastąpią wcześniej wytypowanych uczestników szkolenia w razie braku możliwości ich udziału w szkoleniu. Tworząc listy uczestników szkolenia, należy uwzględnić zapotrzebowanie, jakie Wydziały Kadr i Szkolenia jednostek Policji zgłosiły do Biura Kadr i Szkolenia Komendy Głównej Policji na kurs specjalistyczny w zakresie doskonalenia techniki kierowania samochodem osobowym (TJS).

Biorąc pod uwagę możliwości realizacyjne projektu, przeszkolonych może zostać ograniczona liczba policjantów, mniejsza niż ta, którą jednostki Policji zgłosiły do Biura Kadr i Szkolenia Komendy Głównej Policji na kurs specjalistyczny w zakresie doskonalenia techniki kierowania samochodem osobowym (TJS).

Rekrutacja będzie trwała przez cały okres realizacji projektu i prowadzona będzie zgodnie z polityką równych szans bez względu na płeć.

Nabór kandydatów do udziału w projekcie prowadzi Wyższa Szkoła Policji w Szczytnie, przy współpracy z Wydziałami Kadr i Szkolenia Komendy Głównej Policji, Komend Wojewódzkich Policji, Komendy Stołecznej Policji oraz Centrum Szkolenia Policji w Legionowie.
 
Warunki uczestnictwa w projekcie
Uczestnik przed podjęciem szkolenia praktycznego realizowanego przez ośrodek doskonalenia techniki jazdy, zobowiązany jest ukończyć szkolenie e-learningowe. Szkolenie to realizowane będzie przez Wyższą Szkołę Policji w Szczytnie, a związane będzie z zagadnieniami z zakresu znajomości zasad postępowania z pojazdami służbowymi na podstawie obowiązujących przepisów.

Podstawowym warunkiem zakończenia całego procesu szkolenia jest zaliczenie z wynikiem pozytywnym testu wiedzy ze szkolenia e-learningowego. Kolejnym warunkiem uczestniczenia w szkoleniu jest przesłanie do biura projektu, za pośrednictwem wyznaczonej i upoważnionej przez właściwego komendanta KGP/KWP/KSP/CSP osoby, odpowiedzialnej za kontakty robocze w zakresie rekrutacji uczestników szkolenia, wymaganych dokumentów. Dokumenty poszczególnych uczestników edycji szkolenia powinny być przesłane faksem nie później niż 14 dni przed rozpoczęciem wyznaczonej edycji. Oryginały dokumentów mogą być przesłane w terminie późniejszym.

Dokumentacja powinna zawierać:

• zakres danych osobowych uczestników projektu,
• oświadczenie uczestnika projektu o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych,
• oświadczenie o zapoznaniu się z regulaminem i jego przestrzeganiu.

Każdy z uczestników w zakresie danych osobowych obowiązkowo musi podać adres e-mail, niezbędny do kontaktów z realizatorem projektu. Wzory dokumentów rekrutacyjnych wraz z regulaminem są dostępne w biurze projektu oraz na stronie internetowej WSPol w Szczytnie (www.wspol.edu.pl/d/badania/realizowane-projekty-2009-r-/1124-droga-do-bezpiecznej-suby). Będą one również udostępnione do pobrania ze strony internetowej projektu niezwłocznie po jej utworzeniu.

Dane osobowe
Złożenie oświadczenia o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych oraz zapoznanie się z Regulaminem rekrutacji i uczestnictwa w projekcie jest podstawowym warunkiem uczestniczenia w projekcie. Niewypełnienie i niezłożenie dokumentów rekrutacyjnych jest równoznaczne z brakiem możliwości udziału w projekcie. W przypadku przesyłania dokumentów pocztą, na kopercie należy zamieścić dopisek „Zgłoszenie na szkolenie pt. Droga do bezpiecznej służby”. Informacje zawarte w dokumentach wykorzystywane będą wyłącznie do celów realizacji projektu, tj. rekrutacji, archiwizacji, przesyłania materiałów informacyjnych, sprawozdawczości i ewaluacji.

Uczestnikowi projektu przysługuje prawo wglądu do swoich danych celem ich poprawy oraz obowiązek ich uaktualniania. Realizator projektu zapewnia poufność otrzymanych informacji i danych osobowych, zgodnie z ustawą z dnia 29.08.1997 r. o ochronie danych osobowych (t. jedn. Dz. U. z 2002 r., Nr 101, poz.926 ze zm.)
 
Ogłoszenie wyników rekrutacji
 W procesie rekrutacji zostanie wyłonionych 14 uczestników do każdej edycji szkolenia. Osobom zakwalifikowanym potwierdzenie uczestnictwa w projekcie zostanie przesłane na podany przez nich adres e-mail. Wymagane jest potwierdzenie otrzymania zawiadomienia. Dopuszcza się również możliwość poinformowania osoby zakwalifikowanej drogą telefoniczną (sporządzona zostanie wówczas notatka służbowa).
 
Zasady organizacji szkoleń
 W ramach projektu planowane jest przeprowadzenie 53 edycji szkoleń w okresie od września 2011 r. do maja 2013 r., w tracie których przewiduje się przeszkolenie 742 policjantów / policjantek, tj. 690 mężczyzn, 52 kobiety. Szkolenie będzie trwało 4 dni robocze (od wtorku do piątku), nie więcej niż 12 godz. dziennie ( 1 godzina szkolenia = 45 min). Zajęcia realizowane będą zarówno w godzinach rannych, popołudniowych, jak i nocnych). Zajęcia prowadzone będą w grupie 14–osobowej przez co najmniej 5 instruktorów, gwarantujących prawidłową realizację zastosowanej metody kształcenia, a tym samym zapewniających osiągnięcie zamierzonego celu szkoleniowego. Uczestnik szkolenia podlega dwukrotnej ocenie kompetencji:
 pierwszy praktyczny test, którego celem ma być ocena umiejętności kierowania pojazdem przed rozpoczęciem szkolenia,
 drugi, (taki sam test) przeprowadzony po zakończeniu szkolenia.

Porównanie wyników obu testów kompetencji pozwoli ocenić stopień przyswojenia wiedzy i opanowania umiejętności określonych w programie szkolenia.
 
Koszt szkolenia
 Udział w szkoleniach jest bezpłatny. Koszty jego organizacji pokrywane są ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego. Uczestnicy projektu dojeżdżają na szkolenie na własny koszt, przy czym mogą ubiegać się o zwrot kosztów dojazdu wyłącznie komunikacją publiczną (PKS, PKP) z miejsca zamieszkania do ośrodka doskonalenia techniki jazdy i z powrotem. Zwroty za dojazdy nie obejmują ryczałtów za przejazd samochodem prywatnym lub służbowym oraz kosztów biletów komunikacji miejskiej, jak również diet z tytułu krajowej podróży służbowej. Kwota przekazana Uczestnikowi szkolenia z tytułu refundacji poniesionych kosztów dojazdu na szkolenie obejmie faktycznie poniesione koszty dojazdu. Warunkiem otrzymania zwrotu kosztów dojazdu jest przesłanie do biura projektu w terminie 5 dni od daty zakończenia szkolenia biletów autobusowych lub kolejowych (oryginały). Uczestnik szkolenia jako rozliczenie kosztów podróży może przedstawić tylko bilety komunikacji publicznej tzw. klasy ekonomicznej tj.:  PKS, PKS pośp.  PKP kl. II, PKP pośp. kl. II.

Zakończenie Szkolenia
Zaliczenie szkolenia następuje po potwierdzeniu obecności Uczestnika na szkoleniu i po uzyskaniu pozytywnej oceny końcowego testu umiejętności, polegającego na jednokrotnym przejechaniu wyznaczonego toru w określonym czasie. Najpóźniej w ciągu 15 dni od daty zakończenia szkolenia Uczestnik otrzymuje:

• certyfikat ukończenia szkolenia w ramach realizacji Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki.;
• zaświadczenie o ukończeniu szkolenia, przewidziane w § 20 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie wymagań dotyczących prowadzenia ośrodka doskonalenia techniki jazdy, egzaminowania kandydatów na instruktorów techniki jazdy, postępowania z dokumentacją związaną z prowadzeniem szkoleń oraz wzorów stosowanych dokumentów (Dz. U. z 2008 r. Nr 77, poz. 458 ).